MIQ es un proyecto de sistema de datos dinámicos que brinda herramientas (información) a usuarios para que estos decidan cómo moverse (transportarse) dentro de Querétaro, generando al mismo tiempo una experiencia de ciudad distinta. Dicho sistema se genera a partir de una base de información referente a las opciones de recorrido existentes a lo largo de la ciudad: trayectorias en transporte público, en bicicleta y a pie; además de los beneficios económicos, ambientales y de salud que proporcionan dichos medios de transporte.
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De acuerdo a la investigación sobre el comportamiento del transporte público en la ciudad de Querétaro, su funcionamiento centro-dependiente trae como consecuencia que un gran de número de rutas coincida en puntos circundantes a este, sobre todo en las vialidades Ignacio Zaragoza, Av. Universidad, Ezequiel Montes, Constituyentes, Av. Tecnológico, seguidas en importancia por el primer anillo vial de la ciudad compuesto por Bernardo Quintana, 5 de Febrero y la carretera hacia Ciudad de México DF.
Sumado a esto la gran cantidad de afluencia de personas de distintas edades y niveles sociales, la concentración de uso mixtos y el ser considerado el lugar de esparcimiento por excelencia convierten al centro en un área muy atractiva. Además, debido a que el transporte público prácticamente no toca el centro histórico en su interior (a excepción de Ezequiel Montes), los usuarios del transporte público deben caminar en su interior, a veces muy largas distancias para llegar a su destino final. Esta circunstancia hace que en el centro histórico el modulo tenga un uso especial: en la consulta de rutas turísticas, de eventos, de lugares para comer y comprar y rutas para llegar en bicicleta o caminando de manera más rápida. |
MAPAS MENTALES - sociología/Marketing
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Un factor de riesgo para las marcas es tener una disparidad entre lo que pregona en sus anuncios publicitarios y lo que hace en su actividad comercial diaria.
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El consumidor siempre evaluará su decisión de compra con base a sus experiencias/ aprendizajes previos; esto no significa que el proceso de decisión y compra es totalmente racional. De hecho, una de las muchas racionalizaciones que se tienen ante la compra, tienen que ver con la evaluación de las emociones ante experiencias de compra que se hayan tenido en el pasado. |